中国汽车工程研究院股份有限公司日前发布消息称，国内首家国家级氢能动力质检中心1月9日在重庆建成投用。其检测范围覆盖氢能全产业链，将发挥检验检测、标准制定、科技研发等服务作用，进一步提升国内氢燃料电池汽车的测试评价和标准化工作能力，为我国能源和汽车产业发展提供有力保障。

薛济萍建议，国家层面统筹建立氢能管理机制，规范氢能制备、储运和加注等环节建设管理程序，着力破除制约产业发展的制度性障碍和政策瓶颈。

近日，西南地区最大氢燃料电池供氢项目——川维化工3000立方米每小时氢燃料电池供氢项目建成中交，正式移交装置所属运行部开始试车准备工作。

3月2日上午，在京投装备河北京车智能制造基地，国内首列氢燃料混合动力铰接轻轨车正式下线。

3月1日，国新办举行“权威部门话开局”系列主题新闻发布会。

印度铁路部门准备招标采购35列绿色能源驱动列车。这些列车的成本约为280亿卢比（约3.38亿美元）。

从融资数据来看，过去几年国内氢能相关的整体融资规模以及融资数量正以较快的增速增长，2022年的融资数量相较于2020年近乎翻了一倍，不仅很多上市公司积极布局，越来越多的创业公司也在切入氢能各个细分赛道，吸引投资人加大下注力度，行业投资热度处于高位。

据Carbon Brief报道，根据苏黎世联邦理工学院一项新的研究，由低碳电力分解水制成的绿氢不太可能成为欧洲家庭燃气锅炉的廉价替代品。

2月27日，河南省生态环境厅、河南省发展和改革委员会、河南省工业和信息化厅、河南省自然资源厅、河南省住房和城乡建设厅、河南省交通运输厅、河南省农业农村厅等七部门联合发布《河南省减污降碳协同增效行动方案》。

日前，中南大学与巴西淡水河谷公司捐赠协议签约仪式正式举行。

近日，云南省首个光伏制氢与电网氢储能综合示范工程在云南电网公司氢储能实验室完成安装，进入调试运行阶段。

2月23日，北京市市场监督管理局发布了2023年财政预算信息。

2月23日，陕西省工信厅、发改委、生态环境厅联合印发《陕西省工业领域碳达峰实施方案》。

近日，上海庙经济开发区光伏制氢项目各项手续已基本办理完成，目前正在进行场区试桩工作，预计今年9月份投入运行。

2月21日，广州市推进碳达峰碳中和工作的实施意见印发。

日前，据外媒报道，韩国基础科学研究所纳米颗粒研究中心（CNR-IBS）的研究团队开发了一种生产纳米催化剂的新方法，从而降低了金属铂的使用量，而这将有效降低燃料电池的成本。

2月17日，陕西省人民政府公开发布陕西省碳达峰实施方案。方案指出，推进氢能“制运储用”全链条发展，塑造陕西省氢能产业核心竞争力。

近日，欧洲投资银行和印度氢能联盟达成协议，前者承诺为印度大型绿氢项目提供高达10亿欧元（约合10.7亿美元）的资金。

近日，法国联合其他八个欧盟成员国向欧盟委员会致信称，基于当前欧盟制定的“科技中立”主张和“欧盟各成员国自行决定能源结构”的原则，欧盟应修改当前的可再生能源分类规则，将利用核能制得的氢气纳入低碳燃料的分类中。

2月16日，中国石化在北京、呼和浩特、鄂尔多斯三地举行启动仪式，宣布中国石化在内蒙古第一个绿氢示范工程——内蒙古鄂尔多斯市风光融合绿氢示范项目正式启动开工。